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0车光圆质优价美　　欧洲钢铁协会Eurofer的一位发言人称，“欧盟成员国之间的认识有了些转变，这是我们欢迎的，但我们可能会呼吁他们采取更多措施来有效且地保护该行业。”欧盟将在11月就针对进口自的钢板和热轧钢卷实施初步反关税做出裁决，并预计将会做出正面的裁决。 　　三是淘汰后剩下的全是大高炉、大转炉，当进行工业性试验新产品时，如果不能成功冶炼一炉钢铁(成分不合格)，代价太大，因此制约了试制新产品的积极性。四是落后产能的数量并不多，占比并不大，但钢铁业淘汰落后产能的呼声很高，造成国内决策层、新闻界对钢铁行业即“高污染、高能耗”的不佳印象。 　　不久前，采用YP460钢板制造的TEU节能型集装箱船“NYK·BLUE·JAY”交付用户。该船具有集装箱船大型化需要、确保安全性和防脆性的特点，将集装箱搭载能力到极限，实现运输，并了燃油消耗。

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　　为此，四川省钛钢铁产业协会积极筹谋布局。张大德：在去年第四季度钢价跌至谷底后，今年上半年，钢铁行情出现了一波“暂时性回调”，且波动幅度比较大；一些前期关停的产能死灰复燃，日均粗钢产量达历史高位。这样的让未来钢材价格更为复杂，也给钢铁行业去产能带来了更多的挑战。

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　　加快冷轧薄板等转型升级项目建设,发展家电板、汽车用钢等 产品。加大技术创新、产品研发和市场开拓力度,强化与下游重点用户合作,钢铁直供比例。强化创新,深入对标挖潜,实施 回收、余热余能发电等能源综合利用工程,力争三年内各项指标进入行业前列。 　　不过，某业内人员说，现有停产产能不完全等于去产能，钢铁去产能周期会相对漫长，去产能会有所反复，比较痛苦。因为目前国有和民营钢企约各占一半，这是体制问题;还有与地方博弈;钢铁行业本身的重资产性质决定了去产能成本会很高。 　　而至截稿，唐山4寸焊管价格在2850元/吨左右，较去年同期高680元/吨，同比上升31.34%。钢厂利润上升是全行业瞩目共睹的。部分钢厂扭亏了，但是钢贸商不淡定了。为何?就当前淡季来看，下游需求增长有限，且7月-8月份各地雨水较多，户外开工情况均不乐观。